目前，由歐感集團(tuán)自主研發(fā)、生產(chǎn)制造的樁基承載力自平衡荷載箱成功被選用于印度孟買(mǎi)越港跨海大橋項(xiàng)目。

孟買(mǎi)越港跨海大橋橫跨印度孟買(mǎi)港，連接孟買(mǎi)島的塞烏里和新孟買(mǎi)的那瓦，途中跨越塞恩河和本韋爾河的航道。大橋設(shè)計(jì)使用壽命為100年，工程包括海上橋梁、引橋、跨線橋梁、路基、收費(fèi)站等，全長(zhǎng)22km。該橋的修建對(duì)緩解孟買(mǎi)的人口和交通的壓力，以及發(fā)展新孟買(mǎi)的經(jīng)濟(jì)有著重要的意義。

該項(xiàng)目為孟買(mǎi)最長(zhǎng)的跨海橋梁工程，點(diǎn)多面廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)、規(guī)模大，海上施工受潮位、潮流、波浪大風(fēng)等環(huán)境影響，全年有效施工時(shí)間有限，因此如何減少海上施工時(shí)間并且確保工程質(zhì)量合格，成了當(dāng)?shù)貥I(yè)主單位和檢測(cè)單位選擇荷載箱廠家最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的走訪考察之后，孟買(mǎi)越港跨海大橋項(xiàng)目組決定采用擁有眾多舉世矚目的世界級(jí)橋梁工程（港珠澳大橋14000噸、杭州灣跨海大橋7000噸、虎門(mén)二橋20700噸、紹嘉大橋20500噸等）等實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的歐感集團(tuán)作為本次項(xiàng)目的荷載箱供應(yīng)商。

期間，歐感荷載箱海外事業(yè)部與孟買(mǎi)越港跨海大橋?qū)＜医M，從荷載箱的選型、安裝、管線鏈接及數(shù)據(jù)采集，進(jìn)行了詳細(xì)的分析與研究。最終歐感荷載箱憑借穩(wěn)定的加載性能，為測(cè)試單位對(duì)于樁的摩阻特性以及樁端承載特性的研究提供了扎實(shí)的依據(jù)。

該項(xiàng)目的成功實(shí)施，為歐感集團(tuán)在當(dāng)?shù)貥痘云胶鈾z測(cè)市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也打響了集團(tuán)在印度市場(chǎng)的品牌，伴隨著歐感集團(tuán)印度合資公司（SuperCellIndiaLLP）的成立，歐感正式投入印度的本地化運(yùn)作，未來(lái)將全面提升在印度的荷載箱設(shè)備的供應(yīng)及技術(shù)支持，繼續(xù)為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。