歐感公司成立伊始，即積極開展與眾多檢測單位的合作關(guān)系，迄今為止已成功為數(shù)千個項目提供了自平衡荷載箱以及檢測技術(shù)的支持。

我公司參與的交通行業(yè)的典型重點項目包括：

2005年：杭州灣跨海大橋 （世界已建的最長跨海大橋，70000KN加載力）；

2006年：鄭州黃河公鐵兩用橋 （世界最長公鐵兩用橋，42000KN加載力）；

2008年：浙江省嘉紹跨海大橋（國內(nèi)單樁直徑3.8米，單樁承載力最大噸位205000KN）；

2011年：港珠澳大橋（在建的世界最長跨海大橋，140000KN加載力）；

2014年：虎門大橋（2.8米樁徑單樁承載力最大噸位，207000KN加載力）

在工民建檢測領(lǐng)域，歐感公司的荷載箱已作為多家權(quán)威檢測機構(gòu)的指定試驗設(shè)備。作為唯一的自平衡設(shè)備供應(yīng)單位，我們參與多省自平衡法測試技術(shù)規(guī)程，主要有：

2009年，《山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)基樁承載力自平衡檢測技術(shù)規(guī)程 DBJ/T14-055-2009》，《廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)樁承載力自平衡法測試技術(shù)規(guī)程 DB45/T564-2009》；

2012年，歐感公司受全國建設(shè)系統(tǒng)最高等級的檢測機構(gòu)---國家建筑工程質(zhì)量檢測中心的邀請，作為自平衡專有設(shè)備和技術(shù)的提供方，共同參與自平衡專項課題的研究，旨在進(jìn)一步規(guī)范和推廣自平衡法在我國樁基礎(chǔ)檢測領(lǐng)域的應(yīng)用；

2013年，《甘肅省地方標(biāo)準(zhǔn) 基樁承載力自平衡檢測技術(shù)規(guī)程 DB62/T25-3065-2013》；

2014年，《天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 基樁自平衡法靜載荷試驗檢測技術(shù)規(guī)程》(在編）；

目前歐感公司在浙江省建德安仁開發(fā)區(qū)興建了專業(yè)荷載箱加工基地，每年能為市場供應(yīng)3000臺(套)以上高品質(zhì)的荷載箱。通過多年來的實踐反饋，歐感荷載箱在結(jié)構(gòu)與功能上都進(jìn)行了許多改進(jìn)和提升，從而使其技術(shù)日臻完善。在樁基承載力自平衡法測試領(lǐng)域中，歐感公司引進(jìn)以及開創(chuàng)了多項先進(jìn)技術(shù)，包括：“荷載箱中低壓加載設(shè)計”、“50%加載面”、“嵌入式加載”、“荷載箱導(dǎo)流結(jié)構(gòu)”、“分體組合型荷載箱”、“全液壓截面環(huán)型荷載箱”、“免接頭位移拉索”等等。這些技術(shù)的開發(fā)和引進(jìn)，為我國的自平衡檢測行業(yè)的發(fā)展帶到了一個新的高度。